Eine neue Studie von Goldman Sachs Research zeigt, dass die Preise für Batterien von Elektrofahrzeugen bis 2025 voraussichtlich um 40 Prozent auf 99 US-Dollar pro Kilowattstunde (kWh) Speicherkapazität sinken werden. Diese Entwicklung wird den Markt für Elektrofahrzeuge revolutionieren und zu einer breiteren Akzeptanz führen.
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Rohstoffpreise sollen den erwarteten Preisrückgang antreiben
Ein Großteil des erwarteten Preisrückgangs bei Batterien für Elektrofahrzeuge wird durch den Rückgang der Rohstoffpreise verursacht. Insbesondere Lithium, Nickel und Kobalt, die für die Herstellung von Elektroautobatterien verwendet werden, sollen in Zukunft günstiger sein. Analysten prognostizieren einen jährlichen durchschnittlichen Preisrückgang von 11 Prozent für Batteriepacks zwischen 2023 und 2030.
Laut Prognosen könnten Elektrofahrzeuge und Verbrennungsmotoren Mitte dieses Jahrzehnts in puncto Kosten gleichwertig sein.
Laut Goldman Sachs Research könnte der Markt für Elektrofahrzeuge ohne Subventionen voraussichtlich Mitte dieses Jahrzehnts die gleichen Gesamtbetriebskosten wie Verbrennungsmotoren erreichen. Durch den Rückgang der Batteriekosten könnten Elektrofahrzeuge zu wettbewerbsfähigeren Preisen angeboten werden, was zu einer größeren Akzeptanz bei Verbrauchern und einem weiteren Wachstum des Marktes führen könnte.
Sinkende Batteriepreise könnten Chinas Elektrofahrzeugindustrie verändern
China hat sich als führender Markt für Elektrofahrzeuge etabliert und bietet im Vergleich zu Europa und den USA preislich attraktive Optionen. Dies ist hauptsächlich auf die Subventionen chinesischer Hersteller zurückzuführen, die ihre Elektrofahrzeuge mit Verlust verkaufen. Allerdings wird erwartet, dass sich dies ändern wird, wenn die Batteriepreise sinken und die Verkaufszahlen steigen. Dadurch werden die Kosten für Elektrofahrzeuge deutlich reduziert, was zu einer breiteren Akzeptanz und Nutzung führen wird.
China bietet breite Auswahl an preisgünstigen Elektrofahrzeugen
In China haben Verbraucher eine wachsende Auswahl an preisgünstigen Elektrofahrzeugen, während Autohersteller in den USA und Europa bisher eher auf größere und luxuriösere Modelle gesetzt haben. Goldman Sachs Research geht davon aus, dass der chinesische Markt die besten Voraussetzungen für eine verbrauchergesteuerte Einführung von Elektroautos bietet.
Neue Batteriestrukturen führen zu erschwinglichen Elektrofahrzeugen
Neue Batterietechnologien spielen eine wichtige Rolle bei der Senkung der Batteriepreise für Elektrofahrzeuge, wie von Goldman Sachs Research betont. Im Laufe des Jahrzehnts werden Innovationen im Bereich der E-Auto-Batterien erwartet, insbesondere in Form von neuen Batteriestrukturen, die größere Batteriezellen ermöglichen. Diese technologischen Fortschritte vereinfachen den Herstellungsprozess der Batteriepacks erheblich und führen zu erheblichen Einsparungen bei Arbeitszeit und Maschinen.
Die sinkenden Batteriepreise werden die Verbraucherakzeptanz von Elektrofahrzeugen weiter steigern.
