Baden-Württemberg wurde für seinen innovativen Bedarfsplan für Radwege an Bundes- und Landesstraßen mit dem dritten Platz beim Deutschen Fahrradpreis ausgezeichnet. Die Jury honorierte die klaren Ziele und die zahlreichen Vorteile für die Radinfrastruktur im gesamten Land. Die Anerkennung zeigt das Engagement des Verkehrsministeriums für eine umweltfreundliche Mobilität.
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Baden-Württemberg plant 20 Prozent Radverkehrsanteil bis 2030
Baden-Württemberg hat anspruchsvolle Pläne für den Radverkehr: Bis zum Jahr 2030 sollen 20 Prozent aller zurückgelegten Strecken mit dem Fahrrad bewältigt werden. Hierfür hat das Verkehrsministerium einen detaillierten Bedarfsplan erarbeitet, der die fehlenden Radwege an Bundes- und Landesstraßen genau erfasst und in einem strukturierten Maßnahmenplan priorisiert. Das übergeordnete Ziel besteht darin, die Netzlücken zu schließen und eine durchgängige, sichere Radinfrastruktur zu schaffen, um den Alltagsradverkehr im Land zu fördern.
Vorbildlicher Bedarfsplan fördert Radverkehr nachhaltig
Die Ehrung mit dem Deutschen Fahrradpreis verdeutlicht die Relevanz dieses Projekts. Baden-Württemberg hat sich gegen 128 Konkurrenten in der Kategorie „Infrastruktur“ durchgesetzt und agiert als Leuchtturm für andere Bundesländer. Der gut durchdachte und zielorientierte Bedarfsplan bietet einen klaren Leitfaden für den Bau von Radwegen an Bundes- und Landesstraßen und betont die essenzielle Rolle einer gut ausgebauten Radinfrastruktur für die Mobilität von morgen.
Begeistert vom Erfolg des BW-Bedarfsplans betont Verkehrsminister Winfried Hermann die große Relevanz dieser Maßnahme für den Radverkehr in Baden-Württemberg. Das Land agiert als Vorreiter und zeigt eindrucksvoll, wie eine strategische Planung zum Erfolg führen kann.
Richtungsweisend: 2.000 km Radverkehrsnetz bis 2040
Der ehrgeizige Bedarfsplan für Radwege hat das Ziel, bis 2040 mehr als 2.000 Kilometer neue Radwege entlang von Bundes- und Landesstraßen zu errichten. Eine gezielte Identifizierung von Netzlücken und eine klare Priorisierung der Baumaßnahmen sind entscheidende Schritte für einen effizienten und zielgerichteten Ausbau. Das Resultat ist eine weitere Verdichtung des Radwegenetzes und eine erhöhte Attraktivität des Fahrrads als umweltfreundliches Verkehrsmittel.
Radverkehr im Fokus: Deutscher Fahrradpreis prämiert
Der Deutsche Fahrradpreis zeichnet herausragende Initiativen aus, die den Radverkehr in Deutschland fördern. Dieser bedeutende Preis wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie von der Arbeitsgemeinschaft fußgänger- und fahrradfreundlicher Städte, Gemeinden und Kreise in NRW e.V. vergeben. Die Ehrung des Bedarfsplans für Radwege in Baden-Württemberg würdigt das innovative Konzept des Landes, das eine moderne und umweltschonende Mobilität vorantreibt und den Radverkehr als nachhaltiges Verkehrsmittel stärkt.
Der preisgekrönte Bedarfsplan für Radwege in Baden-Württemberg ist ein wegweisendes Projekt zur Förderung des Radverkehrs im Land. Die klare Zielsetzung und systematische Planung setzen neue Standards für andere Regionen in Deutschland. Durch die Identifizierung von Netzlücken und die priorisierten Baumaßnahmen wird der Ausbau der Radinfrastruktur effizient vorangetrieben, wodurch der Radverkehr als nachhaltige und praktische Alternative im Alltag an Attraktivität gewinnt. Die Auszeichnung würdigt die Vorreiterrolle Baden-Württembergs und das Engagement für eine umweltfreundliche Verkehrspolitik.
